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通航小百科:私人飞机的养护

收藏 分享 2016-1-16 16:06| 发布者: admin| 查看数: 1258| 评论数: 0|原作者: 搜狐公众平台|来自: 搜狐公众平台

摘要:   近日获悉,舒马赫妻子科琳娜为了给丈夫的康复留出更多现金,决定出售车王的私人飞机,标价2000万欧元。   据悉,舒马赫当年以2500万欧元买下这架灰色的猎鹰2000EX型私人飞机。德国媒体称,科琳娜决定出售这架 ...

 

      近日获悉,舒马赫妻子科琳娜为了给丈夫的康复留出更多现金,决定出售车王的私人飞机,标价2000万欧元。

 

  据悉,舒马赫当年以2500万欧元买下这架灰色的猎鹰2000EX型私人飞机。德国媒体称,科琳娜决定出售这架暂时没用的私人飞机也是为了省下不菲的维护费节约资金。

 

  虽然买得起私人飞机,但是飞机的养护费用确实一笔不少的花费,云友们又对飞机的养护知识有多深呢?今天小编就跟大家聊聊关于私人飞机的养护问题。

 

  实际上,随着近年国内私人飞机数量的快速增长,客户集中的京沪等发达城市已在相关配套服务体系上探索出较为成熟的模式。购机客户可将飞机全程托管,由他们提供包括保养维修等在内的各项服务。

 

  对于个人而言,从拥有私人飞机私用驾驶员执照到“养机”等的综合成本,也都有规可循。例如,个人考取私人飞机私用驾驶员执照通常要接受3~6个月的培训,整体费用在20万~30万元,目前安阳航空运动学校就有相关培训,足不出省即可拥有飞行执照。

 

  购机后的养护等成本方面,以小型直升机为例,包括航油、保险等在内的全程托管费用一年为30万~50万元,机型吨位越大,托管费用越高。而飞机拥有者如果允许托管的通航企业在其不使用时对外租赁,则能冲抵较大一部分托管费,因而,实际的“养机”成本是可控的。

 

  私人飞机如何停放?

  如果是喷气飞机,当然应该停放在当地的航班机场;如果是直升机,完全可以停放在自己认为合适的地方,不过这个地方需要向空军办理“临时起降点”的批准,远大、春兰的直升机都停在自己的厂区。

 

  如果买的是小型固定翼飞机,也可以停放在当地民航机场。而周围没有合适的机场——就修一个私人机场吧。机场跑道长度根据机型不同,要求有所差别,一般小飞机的跑道长度在200米以上即可,而西锐SR22的跑道要求1000米左右。而且,这类机场并不用像民航机场那样设施先进完备,有时,只需有一条夯实成型的跑道即可。

 

  飞机在机场停放的费用如何收取?

  飞机在机场的停机费用,是按照飞机吨位收取的,具体还需要跟机场协商。通常来说,小型飞机每天的停放费用大约在100元左右。而在机场起降一次,费用通常会在人民币300元左右。

 

  如果是正常露天停放,应该就是按照标准收取。此外,由于相关人员需要在机场作一些飞机维护、客人进出机场的工作,会需要一些费用,但不会有特别高额的其他费用。

 

  如果飞机在基地需要停放在机库内,则需要租用机库或者建设机库,那样费用就根据各地情况而不同了,每年需要10万或者数十万元费用。

 

  私人飞机如何维修?

  按照飞机的维修手册,一般只需要在飞机有故障或每飞满50小时,才需要专业的机务人员提供飞机检修服务,不需要日常机务放行。可根据中国民航的飞机维修管理规定,每次飞行都经机务人员检查签字放行。由于没有针对私人飞机的特殊办法出台,建议你与拥有相同或相似机型的机构签署协议,由其提供比较大的检修,而日常放行则由当地机场的机务部门负责。一般每次放行收费100元左右。

 
 
 

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